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期货行情:甲醇将维持弱势
作者:日发金融 来源:日发期货 日期:2020-07-15

  新年至今,甲醇供需面的焦点转为疫情带来的利空影响。原油继续弱势,甲醛、二甲醚等甲醇传统下流复工时刻遍及推迟,加上2—3月富德、兴兴等MTO设备方案检修,新年后甲醇供需面敏捷转弱,期货和港口现货价格大幅下跌,期现结构也变为近弱远强,港口基差、5月与9月合约价差不断走弱。 新年至今,甲醇供需面的焦点转为疫情带来的利空影响。原油继续弱势,甲醛、二甲醚等甲醇传统下流复工时刻遍及推迟,加上2—3月富德、兴兴等MTO设备方案检修,新年后甲醇供需面敏捷转弱,期货和港口现货价格大幅下跌,期现结构也变为近弱远强,港口基差、5月与9月合约价差不断走弱。 无论是港口还是内地,甲醇供给过剩局势短期都难以缓解。港口区域,2月份进口量预估值为75万吨,较1月的90万吨继续下降。但随着伊朗ZPC、Marjan和马油2套设备的重启,以及2月底前伊朗一切甲醇设备都将重启复工,估计后续进口量将逐步康复。 需求方面,目前大部分企业复工条件仍较为严格,外地工人回工作城市需隔离调查7—14天,工厂复工需要口罩储藏及消毒设施等,因而笔者估计甲醇传统下流复工时刻大约在2月底到3月初,较往年同期推迟3—5周。 依照目前的内地开工负荷和物流康复状况,估计内地高企的甲醇库存短期仍难以敏捷下降。在短期供给过剩难以缓解的背景下,估计甲醇港口基差、内地基差,以及5月与9月合约价差均将保持弱势。

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